Aquí llega mi trabajo de restauración de la Moto Peugeot P110 GL de 1929, con la que me encontré con una gran sorpresa.
En primer lugar, decir, que esta moto es francesa. La Peugeot, como explico en la restauración de la Peugeot P209, es una marca Francesa que tiene su sede en París desde 1810.

Moto Peugeot P110, información y restauración
Debido a que fui a Francia a comprar un lote de motos, exactamente con esta, me llevé una gran sorpresa.
A pesar que el depósito estaba bastante dañado, cuando me puse a limpiar la moto me encontré con una capa de polvo incrustado de muchos años.
Y mi gran asombro fue que al quitar el polvo me salió todos los cromados originales, y las lineas originales de los guardabarros, por lo tanto, pude conservarla lo más posible de origen.
O sea que es una moto que a pesar de la reconstrucción del motor, está toda completa con piezas originales incluido el motor. Lo único que si que me ha sufrido una restauración un poco más fuerte ha sido el depósito, que si que estaba en mal estado.
Pero el resto de piezas las conserva en su estado de origen, sin haber tenido que recromar ni pintar, así y todo, conserva tanto el guardabarros delantero y la chapa del taller que la vendió en su día.
Resumiendo, aquí está la moto antes de la restauración.
Algunas características de la moto:
Según el manual de la P.110 la moto tiene un bloque de motor de 220 c/m3, 4 tiempos, 3 velocidades, equipado con una máquina en todos los aspectos para los modelos de lujo: moto de turismo, robusto, rápido, flexible y económico.
Galería después de la restauración
Finalmente, os muestro una serie de fotografías de la Moto Peugeot P110 GL una vez restaurada para que podáis ver el resultado, después de los detalles que siempre me gusta darles, si os gusta podéis contactar conmigo.

Sobre la P110 me gustaría saber que avance al encendido llevan estos motores